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国际贸易下我国物流经济发展探析

时间：2023-02-16 09:27 所属分类：经济论文 点击次数：

　　摘要：随着经济全球化的发展，当前我国与世界各个之前的经济贸易往来日益密切，在国际贸易往来中，国际间物流运输是关键的一环，只有建设完善的物流发展体系，才能够不断推动我国在经济全球化中的竞争优势。因此，近年来我国非常重视对物流经济体系的建设，同时在物流经济领域我国也取得了重要成就，但无法否认的是，当前我国物流经济发展过程中，仍然存在较多的问题需要解决。

　　关键词：国际贸易;物流经济;发展路径

　　互联网时代的到来加速了全球经济贸易信息的流通，全球经济一体化进程由此加速，在经济全球化的背景下，我国国际物流经济发展迎来了重要的历史发展机遇，但同样也面临着诸多挑战，当前国际物流运输过程中还面临着物流管理不到位、物流成本居高不下等难题，为了解决这些问题，需要我国物流企业与政府部门共同努力，从而完善国际物流管理，解决物流管理中存在的相关问题。

　　一、物流经济发展对于国际贸易发展的重要性

　　随着我国经济的发展以及我国与世界各国之间经济联系的加强，自改革开放以来，我国与世界其他国家之间的进出口贸易额不断攀升，达到了万亿美元的规模，而要完成这些国际贸易订单需要建立完善的物流运输体系才能够完成，为此近年来我国政府有其重视国际物流经济体系的建设和政策的制定，在政策的扶持下，我国也出现了一批国际物流企业，这对于推动我国国际经济贸易的发展起到了重要的推动作用，只有建立高效率、低成本的国际物流体系，我国相关产品才能够在国际贸易发展过程中取得较大的成本优势和服务优势，从而提升我國国际贸易的整体实力。为此需要分析我国当前物流经济体系中企业和政策方面存在的不足之处，并进行针对性的调整，从而促进我国物流经济水平的全面提升。

　　二、国际贸易体系下物流经济发展存在的问题

　　(一)企业存在的问题

　　1.企业规模小，运力有限

　　相对西方发达国家拥有上百年的航运物流经验相比，我国国际物流航运经验存在较大的不足，与此同时，经过上百年的发展，西方发达国家已经形成了国际物流运输巨头，而我国国际物流运输企业发展的时间较短，除了国有大型运输企业能够与国际物流运输巨头企业能够竞争之外，大部分民营国际物流运输企业的规模都比较小，所拥有的运输工具较少，运力有限。

　　2.物流服务意识淡薄

　　当前我国大部分国际物流企业的规模较小，且缺乏物流服务意识，这导致其难以与出口企业达成合作，并通过获得出口企业的物流运输订单提升自身的发展规模与水平，在这样的背景下，不少小型国际物流企业被进出口运输市场淘汰。

　　3.物流观念陈旧

　　当前企业物流管理观念陈旧也是导致物流企业难以获得发展的重要因素。当前为了确保货物物流运输的安全性以及加强对货物运输流程的管理，部分国际物流运输企业已经率先建立起了信息化物流运输体系，并获得了客户的青睐，但仍有部分物流企业仍旧采用原有的物流运输形式，未建立信息化物流管理系统，无法实现对物流过程中的跟踪管理，导致客户无法体验到良好的物流运输服务，因此被客户淘汰，限制了物流运输企业的发展前景。

　　4.缺乏专业的物流管理人才

　　近年来，随着我国国际物流运输量的加大，我国对于物流人才的需求量也大大提升，而当前高校的培养无法满足物流运输行业对管理人才的数量需求。除此之外，随着我国物流行业的国际化进程以及信息化管理进程加速，我国还需要一定数量的高端物流管理人才，而当前高校培养的物流管理人才尽管懂得前言的物流管理知识，但缺乏实践经验，因此我国目前非常缺乏高端物流管理人才。

　　(二)政策体系存在的问题

　　1.物流基础设施建设落后

　　尽管在改革开放之后，我国一直都非常重视交通基础设施建设，但是与西方发达国家相比，我国在航运、空运以及公路基础设施建设方面还存在一定的差距，在公路设施方面，尽管我国建立了较为完善的公路设施，但是由于地方政府对于相关公路运输收费不合理等问题，公路基础设施发挥的作用比较有限。同时在航运和空运方面，我国船只以及飞机运行的航线以及运输次数相对较少。

　　2.缺乏完善的法律体系

　　目前我国航运方面缺乏系统、完善且适用于现代物流运输相关的法律法规，这导致我国物流运输过程中，部分物流企业的行为难以得到法律与监管部门的约束。尽管相关政府部门也出台了相关管理条例，但仍存在诸多不完善之处。

　　3.管理物流运输的政府组织结构复杂

　　当前我国物流运输企业相关的政府部门组织结构较为复杂，与国际物流相关的政府部门包括：交通、航空、海关、商务部、信息产业部、铁道等，众多的管理部门之间的工作难以协调，无法保证物流运输过程中的无缝对接，因此在物流运输过程中企业需要耗费较多的成本与各个政府部门进行协调，而这无疑不利于物流企业的发展。

　　三、国际贸易视域下发展物流经济的具体路径

　　(一)企业方面的微观对策

　　1.扩大企业规模，优化物流运送网络

　　当前我国出口贸易额度较大，且与世界上大部分国家建立了贸易往来关系，物流企业要想推动自身的发展，必须加强对自身定位分析，建立适用于自身发展定位的物流运送网络，从而建立属于企业的物流发展优势。除此之外，由于中小型企业规模较小，难以与大型物流运输企业抗衡，因此中小型物流企业需要进行整合，从而扩大企业规模，增强自身的竞争优势。

　　2.提升服务质量

　　物流运输企业需要增强自身的服务意识和水平，改变过去陈旧的物流观念，为此，企业除了需要建立现代化的物流运输信息管理体系，加强对物流运输的追踪之外，还需要完善仓储、配送等综合服务能力，提高用户的物流运输服务体验，同时部分出口企业可能有较为特殊的要求，此时物流企业需要灵活变通，为出口企业提供合理的个性化的服务，以提升物流企业的服务水平。

　　3.培养物流管理人才

　　由于当前物流管理人才较为缺乏，为了培养物流运输人才，一方面，我国各大高校需要加强对物流管理专业课程体系建设，为物流运输企业输送专业人才，由于物流管理是一门实践性较强的专业，为此学校还需要加强与物流运输企业进行对口合作，在实践中增强学生对于物流管理的理解，并未今后从事物流管理工作奠定经验基础。另一方面，物流企业也需要加强对员工的入职前培训，加深员工对物流企业以及物流管理工作的了解，使其能够快速适应物流运输岗位工作。

　　(二)政策方面的宏观调整

　　1.加强物流基础配套设施建设

　　为了加强物流基础配套设施建设，我国必须进一步完善我国公路、空运、航运基础设施建设，打破各地见区域基础设施壁垒，建立较为统一的运输发展设施体系，除此之外，还需要加强我国公路、铁路、航运、空运之间的衔接，促进多式联运的发展，以增强我国物流企业的国际竞争实力。

　　2.加快建立物流相关法律体系建设

　　针对当前我国在物流运输法律体系不完善、存在诸多落后之处的现状，我国需要完善对物流法律体系的建设，为此，我国相关部门应该加强对物流行业发展数据的了解，充分认识当前现代化的物流运作模式，同时，还需要加强对现代物流中容易出现法律纠纷的地方加以规定，明确物流运输过程中各方责任，除此之外，还需要征集物流企业及民众的意见，以求建立完善、适用于现代物流行业发展的法律体系。

　　3.鼓励并着力于促进贸易物流行业的整合

　　由于物流国际运输行业具有投资大、风险大、投资回报周期长的特点，小型物流企业很容易在受到行业负面因素冲击后而破产倒闭，因此要想加强我国物流企业的发展，地方政府应该鼓励当地物流运输服务企业进行整合，通过加强物流运输企业的规模和资源的整合來增强企业抵御外界风险的能力。除此之外，地方政府还需要对物流运输服务企业提供一定的政府帮扶，例如：通过给予物流企业税收优惠政策以及为物流运输企业提供较为优惠的融资扶持来环节物流企业在发展过程中的资金压力，从而推动物流企业和当地物流行业的发展。

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